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一條通姜堰、一條連接興化……這2條快速路工程最新進展,這里都有!

收藏 泰州裝飾招標網 來源:泰州交通 評論:
 
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2018-05-16

【導讀】城市道路交通歷來是 城市建設的“重頭戲” 快速路網建設則是 優(yōu)化中心城市形態(tài)的關鍵之舉 當前市區(qū)兩條快速路 一條直抵姜堰 一條往興化方向快速出城 正在如火如荼地建設中 來看進展 328國道海姜段快速化 328國道 ...

城市道路交通歷來是

城市建設的“重頭戲”

快速路網建設則是

優(yōu)化中心城市形態(tài)的關鍵之舉

當前市區(qū)兩條快速路

一條直抵姜堰

一條往興化方向快速出城

正在如火如荼地建設中

來看進展

328國道海姜段快速化


328國道海姜段快速化改造工程路線:


起于泰鎮(zhèn)高速泰州東出口,向東利用新328國道布線;


終于溱湖大道交叉處;


全長10.6公里(鹽靖高速至溱湖大道段已納入姜堰南環(huán)快速化改造工程);


主線高架橋長6.4公里,主線采用一級公路雙向六車道標準,總投資14.5億元。


1.jpg

效果圖


已完成總投資的65%


該項目目前已完成總投資的65%,正在進行主線橋蓋梁澆筑、以及主線橋箱梁的預制和架設工作;


計劃6月底完成主線橋蓋梁;


8月底完成橋梁主體工程;


9月開始主線瀝青攤鋪;


年底建成通車。


2.jpg

3.jpg4.jpg

東環(huán)快速路北延


東環(huán)快速路北延工程路線:

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南起于海姜大道,設置高架沿現(xiàn)狀231省道向北,連續(xù)上跨海陽東路、運河路、森園路和站前路后落地,利用既有橋孔下穿寧啟鐵路,向北再連續(xù)上跨紅旗大道、泰東河、泰漁路;


落地后采用地面快速化方式至終點啟揚高速泰州北互通。


全長7.7公里

雙向六車道城市快速路標準

設計時速80公里/小時

采用高架式快速路+地面式快速路方案

與站前路交叉處設有1處互通立交(渦輪形)


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正在進行橋梁樁基施工


項目2017年年底開工;


目前正在進行橋梁樁基施工,預計8月全部完成;


年內完成立柱施工;


力爭2019年底建成通車。


7.jpg8.jpg

9.jpg

東環(huán)快速路北延工程建成后,外來車輛從啟揚高速泰州北出口可快速進入市區(qū),借助泰州已建成的快速路網,過境車輛往泰州大橋方向將會更加便捷。同時,泰州往興化、里下河方向也可通過東環(huán)快速路快速出城。


關于快速路,知道多一點


按照泰州快速路網建設總體目標,到2020年,我市要基本形成“一核多區(qū)、快速相連”的快速交通格局,最終形成“一環(huán)三射一貫通”的城市快速路網。


10.jpg


目前,永定路西段快速化改造工程、328國道海姜段快速化改造、站前路快速化工程、東環(huán)快速路北延工程(海姜大道至啟揚高速)都在建設中。

東環(huán)快速路北延工程和站前路快速化建成后,永定路、長江大道(506省道)共同構成泰州主城區(qū)的快速內環(huán)線,實現(xiàn)海陵城區(qū)環(huán)路貫通,與高速公路便捷銜接。

-- The end --

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